@      原创关公战秦琼,特斯拉Model 3和AION LX冬季续航谁赢了?

当前位置: 优游注册登录 > 企业介绍 > 原创关公战秦琼,特斯拉Model 3和AION LX冬季续航谁赢了?

原创关公战秦琼,特斯拉Model 3和AION LX冬季续航谁赢了?

序文|各有所长

还记得12月17日,吾们来了一个炎身赛吗?开Model 3和AION LX从上海到盐城那次?

ub8优游注册

活行背景是#纯电行车冬季实在续航大比拼#,车聚君觉得要说相符北上广三地媒体一首测,不及有闪失。因此和龙猪先生各开一辆先踩了一下点,趁便测了一下这两款网红的实在续航与驾驶感受。

因此,视频末了一段是清早2点录的,车聚君一脸磕睡相,即使后期同事磨了三道皮都遮盖不住。因而啊,望不下往的同学能够直接望下外吧,很浅易齐全了:

就续航而言,两个级别、车型、价格都纷歧样的网红车各有所长,续航打折率上Model 3和AION LX别离是:73%、67%,特斯拉的BMS程度实在有过人之处,用相对过时的2170电池能超过对手更新的NCM811电池。

绝对续航值上, 优游平台AION LX的437km略胜Model 3的429km一筹,但考虑到特斯拉的车跑到0%后,还有一个“零下公里”的绝招,其实这边照样特斯拉赢了。

AION LX的的胜算在,价格实惠,比同测的Model 3整整益处了一辆幼鹏G3。

拍完视频,车聚君顺嘴问了一下办公室的幼至交,这些90后们大众选了Model 3,由于益开,平日不必要出远门忍受它的板凳座椅。

车聚君行为70后,相对更倾向于更安详、更实惠的AION LX,但它的主行辅助驾驶柔件还异国OTA下来,成为最后异国保举的一根稻草。

期待明年4月,等LX完善OTA后再来试一下,望它当时是否真的具备了“世界第一”的程度。

本次实测活行,由百度@有驾 发首,北京的@电行知士运营幼妹、上海的@车聚网、广州的@电行星球蟹老板 共同参与,采纳资源共享、成本各负、三地同测、全程直播的创新模式,为关注电行汽车的至交挑供一个有价值的参考新闻。

这次预炎赛之后是4轮正赛,参测车辆别离是:幼鹏G3、威马EX5、蔚来ES6、特斯拉Model 3国产版。敬请关注!

原标题:威海将增开到兰州等20列列车!还有新开航班~

12月11日,继百度沸点“2019年度科技热词”、“2019年度十大流行语”之后,百度公布了“百度沸点2019年度人物”榜单,袁隆平、屠呦呦、郎平、任正非、苏炳添、柯洁、残雪、凉山森林消防支队西昌大队、谢震业和付国豪成为2019年网民最关注的十大人物。

 

编者按:大约一个月之前,穆里尼奥在白鹿巷再次拾起了教鞭。赛季初一蹶不振的热刺在这位葡萄牙人的率领下有了大幅改观,上赛季的欧冠亚军也渐渐找回了状态。在热刺名宿杰纳斯看来,穆里尼奥为热刺带来的非常积极的因素,如果一定要从中挑出什么毛病的话,那就是热刺中场缺乏控场能力的问题了。在这篇来自BBC的文章中,杰纳斯在自己的专栏分析了穆式热刺存在的中场问题。

  2017年,文在寅访华时,在北京下馆子(青瓦台)